最初，STK軟件是作(zuò)為(wèi)一款專業的航天方面的仿真工具使用的。随着STK産品的不斷發展，它從航天領域擴展到大(dà)氣層內(nèi)的航空(kōng)、陸地、海面及水(shuǐ)下行(xíng)業，并逐漸集成了通(tōng)信、導航、雷達、光電(diàn)紅外等方面的仿真內(nèi)容，深受各國軍工企業、研究所的歡迎和(hé)支持。
目前掌握的最新版本中包含了STK的機動模型、地形與城市模型、影(yǐng)像和(hé)地圖數(shù)據模型、地面設備模型、飛機和(hé)無人(rén)機模型、傳感器(qì)模型、光電(diàn)紅外探測器(qì)模型、天線模型、導彈模型、軌道(dào)彈道(dào)模型、水(shuǐ)下模型等，可(kě)用碰撞分析、交會(huì)對接操作(zuò)分析、雷達分析、系統性能分析、月球與行(xíng)星際分析、飛行(xíng)器(qì)設計(jì)與操作(zuò)、可(kě)視(shì)化的約束分析、通(tōng)信鏈路分析、氣象與大(dà)氣影(yǐng)響分析、空(kōng)間(jiān)環境、全球衛星導航系統分析等。
我公司緻力于STK的4DX嵌入技(jì)術(shù)的開(kāi)發。4DX是将COM組件和(hé)ActiveX組件集合在一起，形成一個(gè)STK X組件。STK X可(kě)将STK的大(dà)部分功能（如三維顯示，模型控制(zhì)，數(shù)據顯示等）嵌入到Visual C++,C#, Visual Basic (6.0 and .NET), Java, Perl和(hé)Matlab 等第三方軟件。

一、我公司提供的STK技(jì)術(shù)開(kāi)發能力

1、機動模型
脈沖和(hé)有(yǒu)限推力
以目标為(wèi)控制(zhì)參數(shù)
機動安排
姿态模型
恒定推力、多(duō)項式、等離子和(hé)外部插入的發動機模型
位置保持
機動重構
目标參數(shù)及其最優化

2、地面設備模型
城市與設施數(shù)據
方位角與仰角蒙闆

3、地形與城市模型
地球模型
城區(qū)模型
本地與基于服務器(qì)的地形
WGS84 或MSL 大(dà)地測向數(shù)據
DTED、DEM、GTOPO30、GEODAS和(hé)MOLA
高(gāo)程數(shù)據的顔色編碼

4、影(yǐng)像和(hé)地圖數(shù)據
地球影(yǐng)像
GIS 和(hé) ESRI 地圖
本地或基于服務器(qì)的
高(gāo)清影(yǐng)像
CADRG、JPEG 2000、 CIB、GeoTIFF和(hé) NITF
導航圖

5、雷達分析
單基地雷達和(hé)雙基地雷達模型
雷達布設的最優化
SAR模型
幹擾對雷達性能的影(yǐng)響
信号頻譜分析與濾波
相控陣與自定義的外部插入模型
加入RAE (雷達高(gāo)級環境)模塊，引入雷達仿真重要因素——地面雜波反射率

6、可(kě)視(shì)化的約束
時(shí)間(jiān)的
無線電(diàn)頻率的表現
物理(lǐ)的 (天體(tǐ)遮罩、地形)
幾何學 (距離、角度等)
光線
視(shì)場(chǎng)
雷達
天氣
幹涉與幹擾
用戶自定義

7、通(tōng)信鏈路分析
一次反射和(hé)多(duō)次反射鏈路
解析的和(hé)用戶自定義的功率譜密度和(hé)濾波器(qì)
相鄰信道(dào)幹擾
以光速傳播的信号時(shí)延建模
陸地傳播
幹涉與幹擾
激光通(tōng)信模型
內(nèi)置的發射機和(hé)接收機模型集合
用戶自定義的發射機、接收機、天線和(hé)相控陣模型
集成美國QualNet網絡通(tōng)信協議仿真軟件進行(xíng)聯合仿真

8、飛機和(hé)無人(rén)機模型
注重性能表現的6自由度軌迹模型
起飛、垂直起降、位置保持和(hé)降落機動
機載通(tōng)信、導航和(hé)傳感器(qì)系統模型
領空(kōng)沖突分析
姿态模型
飛行(xíng)器(qì)設計(jì)與任務規劃
太陽能帆闆功率分析

9、天線模型
30多(duō)個(gè)天線模型，包括抛物線、
高(gāo)斯、螺旋線、偶極子、ITU、合成孔徑
包括相控陣在內(nèi)的用戶自定義天線模型
多(duō)波束天線模型和(hé)累積增益天線樣式
天體(tǐ)遮罩
波束成形和(hé)自适應調零相控陣模型
極化和(hé)偏振調制(zhì)
折射對信号傳播和(hé)天線增益的影(yǐng)響

10、氣象與大(dà)氣影(yǐng)響
用于降雨損耗的ITU 和(hé) Crane 模型，以及大(dà)氣吸收損耗
對流層散射
雲霧模型
實時(shí)的天氣對通(tōng)信、雷達、視(shì)距的影(yǐng)響

11、空(kōng)間(jiān)環境
星體(tǐ)數(shù)據庫
JPL行(xíng)星數(shù)據

12、全球衛星導航系統
星曆
曆史的、實時(shí)的和(hé)預測導航精度
實時(shí)的星座表現
時(shí)鍾偏移和(hé)轉向
估計(jì)URE、 UEE、 UERE和(hé)總的信号誤差
高(gāo)保真接收機模型
幹涉和(hé)幹擾的影(yǐng)響
完整的軌道(dào)和(hé)時(shí)鍾估計(jì)

13、提供實時(shí)數(shù)據
同時(shí)顯示數(shù)千條數(shù)據的動畫(huà)
采用标準數(shù)據
向實體(tǐ)—服務器(qì)系統實時(shí)分發數(shù)據
跟蹤管理(lǐ)、存檔和(hé)回放
美軍标2525b符号

14、導彈模型
ICBM和(hé)短(duǎn)程戰術(shù)導彈設計(jì)
動力飛行(xíng)仿真和(hé)高(gāo)保真計(jì)算(suàn)模型
分段
姿态調整
攔截分析
多(duō)彈頭
雷達散射截面
防護區(qū)域分析
自定義導彈模型

15、水(shuǐ)下模型
水(shuǐ)下地形分析和(hé)可(kě)視(shì)化
為(wèi)聲學模型設計(jì)了可(kě)擴展的插入結構
反潛作(zuò)戰分析的跟蹤數(shù)據集成
深海測量數(shù)據的三維可(kě)視(shì)化